英国的欺诈调查给空客喷气机的销售蒙上阴影

时间:2017-12-10 15:19:17166网络整理admin

巴黎(路透社) - 在英国表示将审查使用第三方代理商赢得合同的疑似违规行为之后,空中客车集团(AIRPA)正准备对其核心商用喷气式客机业务进行长时间的不确定性调整欧洲最大的航空公司最近表示星期天有人通知英国严重欺诈办公室在该国出口信贷机构发出有关当地代理人工作披露相关信息的警告后,已开启正式的刑事调查该调查为该行业提出了一个敏感问题,因为该机构英国出口金融公司多年来一直与航空航天公司密切关注提高透明度的必要性,尽管它并未直接反对使用中介机构空中客车集团表示,证券及期货条例正在研究可能的“欺诈,贿赂和腐败”,以及该公司继续与调查机构合作,最近在最近的情况下向UKEF披露了内部调查结果一位熟悉此事的人士表示,“这将需要数年时间”,并指出任何结果或后果,空中客车集团已经成为一项为期四年的旧金山证券交易所调查33美元的主题与沙特阿拉伯签署了10亿份通讯协议,而“证券及期货条例”正在对其于2013年推出的发动机制造商罗尔斯·罗伊斯进行腐败调查最新案例涉及出口支持申请中披露的代理商费用数额的差异,或者缺少第三名知情人士说,在某些情况下可以追溯到几年前的事件已经说过,4月份,UKEF暂停了出口资金,等待合规审查,法国和德国迅速采取行动自2006年以来,在英国申请出口支持的公司必须确定任何参与销售谈判的中介机构并列出支付的款项规则遵循一系列政策调整和UKEF与航空航天公司之间的激烈辩论包括空中客车公司在内的一些公司,他们反对更严格的披露规则,理由是这些数据具有商业敏感性,并且他们自己的行为准则和尽职调查方法足以使空中客车集团的股价在周一下跌18%调查结果长期影响可能取决于调查的传播范围和签署可能价值数百万美元的付款的经理人的水平,以及出口机构的声明,分析师表示,发言人拒绝评论除了星期天的简短陈述之外的任何调查细节在另一个过程中,空中客车同时试图通过修订的合规计划恢复UKEF的出口资金该公司上个月表示已经同意了这一过程以及预计出口信贷将在第四季度恢复但几位熟悉此案的人士表示,空中客车与出口代理商之间的关系,特别是UKEF,以及还有很多工作要做,以恢复信任分析师表示,目前这种资金缺口的运营影响有限,因为在充足的商业流动性下,对出口信贷的需求很小去年,空中客车交付中只有5%依赖于这种支持一个人熟悉该案件告诉路透社,空中客车有责任证明它有一个强大的防止滥用的系统一举一动以赢回信心是空中客车公司全面自愿禁止向第三方销售代理商使用百分比佣金而且更加谨慎知情人士表示,此举旨在消除这样一种担忧,即在拥有本地代表(包括亚洲和中东部分地区)的国家,通常可以将支付视为一种潜力贿赂的工具但它可能会给一家公司带来头疼的问题,该公司过去曾向英国当局公开表示它依赖于历史悠久的网络rk的代表要保持竞争力,而有些人则认为销售佣金在许多行业都是正常的它还可以测试空中客车公司与其母集团之间经常不稳定的关系,他们的老板汤姆恩德斯推出了一项新的活力法律负责人目前,由于政治僵局已经离开美国,因此波音的竞争水平与美国的相应系统也处于同一水平 出口进口(EXIM)银行没有一个功能齐全的董事会但是由于一些美国官员预测EXIM可能会在今年年初恢复为波音公司提供资金,空中客车可能会在一些关键市场中处于不利地位,除非它实现了重新获得欧洲信用额度的目标虽然出口信贷在技术上只是在飞机交付时启动,但航空市场消息人士表示,未来信贷供应的不确定性会阻碍赢得新订单的努力法国经纪公司Kepler Cheuvreux表示,出口信贷可能有助于最终确定伊朗的关键订单由于监管原因以及由于资金不确定性而受到阻碍但在此阶段,代理商事件可能会对空中客车的声誉而不是业务产生影响,反腐败组织透明国际表示,该调查强调需要关于使用代理人的公开性Cyril Altmeyer补充报道,