市。什么时候“马赛离开”?

时间:2019-01-27 03:15:04166网络整理admin

马赛,区域记者他在第二个城市的法国访问期间,皮埃尔·洛朗,法国共产党全国书记,先后与调动员工的就业,涉及全国新闻和支持的左翼阵线的列表活动推出的左前方,动员每周步行12月1日,并支持员工:在PCF,皮埃尔·洛朗的全国书记,是来马赛至少有三个很好的理由开始与TGV的稍有延迟一天,通常是在PACA地区,其中来自缺乏定期列车数字在取消或延迟投资然后,他在Belsunce流行区的商会会长欢迎喝茶叉在路易丝 - 米歇尔广场和改名,并没有官方授权,对后者的积极性,共产党议员Christian Pellicani从那以后,盘子没有移动,并且获得了事实这也是马赛:一种能量,经常强调左边马赛名单上的领导者让 - 马克科波拉不久之后,皮埃尔·洛朗在新闻发布会上回答了关于这三个主题的许多问题市政当局首先说:“我本周想来马赛支持左翼阵线在给这个城市提供帮助的同时,还有很大的利益 “而让 - 马克·科波拉澄清,命名为马赛左边的列表中的活动将被置于”权力的重新占有的标志下“在税务司法总署发布二十四小时后,国家新闻是此次访问的第二部分对于皮埃尔·洛朗的机会宣布,标致的首席执行官金退休的事件后,“赞成一项法律,禁止帽子务虚会和教练大老板的工资” “这项法律有可能持续十八个月,”他说,暗示将有多数投票更广泛地说,他认为“政府的政策在这个国家不是多数,也没有左派的支持”下午,PCF的国家秘书会见了Kem One,Fralib和Moulins Maurel的员工三种不同的情况,但一个共同的问题:就业的未来 “我们要求政府决定并承诺他不禁承担责任,“本周早些时候写给Arnaud Montebourg的共产党领导人说,这是第一家被引用的公司关于马赛社会新闻的另一个热点问题,SNCM,皮埃尔劳伦特已经制定了一个具体的野心(相反) SNCM的公共控制 “政府必须为公众控制SNCM创造条件,”皮埃尔劳伦特说,关于航运公司令人担忧的情况 “公共权力必须再次成为SNCM(目前由Veolia-Ed拥有)的首都,”他说当被问及地方当局的参加会议,他说,这可以研究,